Varer til Europa er blevet væsentligt påvirket
Dec 29, 2023
Varer til Europa er blevet betydeligt påvirket
På grund af den væbnede konflikt i Rødehavet kan skibe til Europa omdirigere rundt om Sydafrikas Kap det Gode Håb i stedet for at passere gennem Suez-kanalen, hvilket medfører en længere transporttid (over 20 dage længere), højere søfragtgebyr ( 20% ~ 100% højere).
Det Røde Hav ligger i krydset mellem de to kontinenter Asien og Afrika. Dens sydlige ende er forbundet med Det Arabiske Hav og Det Indiske Ocean gennem Bab el-Mandeb-strædet, og dens nordlige ende er forbundet med Middelhavet og Atlanterhavet gennem Suez-kanalen.
På mindre end en måned blev cirka 16 skibe af forskellige typer angrebet eller endda beslaglagt. International skibsfart er fortsat forstyrret, mange rederier har for nylig annonceret suspendering af sejladser i Det Røde Hav.
Omkring 12 % af den globale godstransport passerer gennem Det Røde Hav og Suez-kanalen.
International Chamber of Shipping advarede om, at fragtskibe, der undgår Suez-kanalen og sejler rundt om Kap det Gode Håb på den sydvestlige spids af Afrika, vil betyde øgede navigationsomkostninger, længere forsendelsesdage og tilsvarende forsinkelser i leveringstider.
